Day 16 (Saturday, October 16)

天気/Weather: 💥    状態/Mood:👍

歩数/Steps 51.000  旅費 /Expenses: ¥ 8.000

距離/Walked: 42 km 期間/Time 9:30

合計/Total: 487 km

歩きお遍路さん/Other Pilgrims met: 7

今朝は6時に手荒く起こされた。テントの真上には村の拡声器があり、そこからは日本の非公式な国歌である「野ばら（Sah ein Knab ein Röslein stehn」がものすごい音量で聞こえてきた。

テントの外に出ると、屋根が濡れている。気づかなかったが、小雨が降ったのだろう。内子に向かう途中、2人の特別な巡礼者に出会った。黒い法衣を着て、幅広の典型的な半円形の竹製の笠をかぶった若い日本人男性だ。僧侶になりたい彼は、ある種の”入門試験”として、まず八十八ヶ所の寺を途切れることなくすべて回らなければならない。その後、自分の目を疑ってしまうことが起きた。古い自転車（ママチャリ）に乗ってやってくるのは誰？85札所から84札所に向かう途中で出会った、フランス人の頭脳明晰な保険のための数学者だ。抱き合って再会を喜ぶ。うまくやれよ！ボロ自転車で無事に大阪に戻って、それからリヨンへ戻れるように!

大洲では、古い橋のすぐ隣に2つ目の橋を作っている。彼らはこうして、城の美しい眺めや、鵜飼いで「漁」をする漁師たちを眺めることができた場所を破壊している。

がっかりだ。これは必要なことなのだろうか？

西予までは、4車線の幹線道路を7kmほど"ゆるやかに

”上っていくだけだ。同じく7kmの「下り」が始まる手前に、これまでで最も長い1km以上のトンネルを通る。トンネルをつくる時に、誰もそこを通らなければならない可哀想な巡礼者のことを考えなかった。丁度トンネル内を歩いている時に2台のトラックがすれ違うようなことでも起きたら、大変だ。40トンのモンスターと僕の間に殆ど隙間はない。

動画を見てみたら、どんな感じか分かるよ。

車のエンジニアの方へ

比較の為　巡礼者（僕）のテクニカルデータ:

- 非搭載重量 ：75kg（5kg減!）

- 最大搭載量：12～13kg （リュック）

- 最大走行距離：約45km/日

- 消費量：おにぎり5～6個分

     カレーライス大皿1～2枚

       4～5リットルの液体（何でもよい）

－スピード：±4.2km/h

Morgens um 06:00 Uhr werde ich unsanft geweckt. Direkt über meinem Zelt ist der Dorflautsprecher, aus dem mit einer ungeheuren Lautstärke Japans inoffizielle Nationalhymne erklingt: "Sah ein Knab ein Röslein stehn!"

Raus aus dem Zelt, dessen Überdach naß ist. Ich habe nicht gemerkt, daß es wohl leicht geregnet hatte. Auf dem Weg nach Uchiko treffe ich zwei besondere Pilger: Einen jungen Japaner in einem schwarzen Umhang und mit einem dieser breiten, typischen halbrunden Bambushüte. Er will Mönch werden und muß als eine Art "Aufnahmeprüfung" zuerst alle 88 Tempel ohne Pause besuchen. Dann traue ich meinen Augen nicht. Wer kommt mir auf einem alten Fahrrad (Mama-chari) entgegen? Mein französischer Intelligenzbolzen und Versicherungsmathematiker, den ich zwischen Tempel 85 und 84 getroffen hatte. Wir liegen uns in den Armen. Mach's gut! Komm heil mit deinem Schrottfahrrad nach Osaka und dann nach Lyon zurück!

In Ozu bauen sie gerade eine zweite Brücke direkt neben die alte. Sie zerstören dadurch den schönen Blick auf die Burg und den Platz, von dem man aus die Fischer beobachten konnte, die mit Kormoranen "angeln".

Ich bin enttäuscht. Muß das sein?

Bis Seiyo gibt es nichts als einen 7 km langen, aber "sanften" Aufstieg auf einer vierspurigen Hauptverkehrsstraße. Vor dem ebenfalls 7 km langen "Abstieg" liegt der bislang längste Tunnel mit über 1 Kilometer Länge. Bei dessen Bau hat niemand an die armen Pilger gedacht, die da durch müssen. Wehe dir, wenn sich gerade dort, wo du läufst, zwei Lastwagen begegnen! Da ist nicht mehr viel Luft zwischen dir und einem 40-Tonnen Ungetüm.

Schaut euch das Video am Ende an!

Für die Autoingenieure unter euch:

Technische Daten:

- Leergewicht 75 kg (5 kg weniger!!)

- Zuladung zwischen 12-13 kg 

- Maximale Reichweite: ca. 45 km/Tag

- Verbrauch: 5-6 Reisbällchen (Onigiri)

  1-2 große Teller Curryreis

   4-5 Liter Flüssigkeit (egal was)

Geschwindigkeit +/- 4,2 km/h

I am abruptly awakened at 6AM in the morning: directly above my tent is the loudspeaker, from which Japan's unofficial national anthem can be heard at tremendous volume: "Sah ein Knab ein Röslein stehn”!

I hadn't noticed that it must have been raining lightly, but the canopy of my tent is wet. On the way to Uchiko I meet two special pilgrims: a young Japanese man in a black cloak and one of those wide, typical half-round bamboo hats. He wants to become a monk and as a kind of "entrance examination" must first visit all 88 temples in one go. Then I can't believe my eyes… who am I seeing coming towards me on an old bicycle (mama-chari)? My French brainiac and actuary, whom I had met between temples 85 and 84. We lie in each other's arms. Take care and hope that you go back safely on your run-down bike to Osaka and also to Lyon!

In Ozu they are building a second bridge right next to the old one. They are thus destroying the beautiful view onto the castle and the square from where you could watch the fishermen "fishing" with cormorants.

I am disappointed, is this really necessary?

Up to Seiyo there is nothing but a 7 km long but "gentle" climb on a four-lane main road. Before the "descent", also 7 km long, is the longest tunnel so far, over 1 kilometre long. When it was built, no one thought of the poor pilgrims who have to walk through it. Better watch out, if two lorries meet just where you are walking! There's not much space between you and a 40ton monster.

Please watch the video at the end!

For the car engineers amongst you:

Technical data:

- Unladen weight 75 kg (5 kg less!!)

- Payload between 12-13 kg

- Maximum range: approx. 45 km/day

- Consumption: 5-6 rice balls (Onigiri)

    1-2 large plates of curry rice

     4-5 litres of liquid (whatever)

- Speed +/- 4.2 km/h